ETCカードはあとから作ることは可能?【おすすめランキング】

肝心なときに限ってトラブルが起きる方っていますよねというのもこの前ETCカードを利用しようと思って財布の中を見ても見つからなかったんです。

用事を済ませ家に帰ってから改めて探しても見つからずどうやら紛失してしまったようです。

トラブル時にどうしたらいいのか慣れていないので焦ってしまいました。

ネットでどうしたらいいか調べ、カード会社に連絡をしたところ紛失盗難デスクに連絡をしたところそのまま再発行の手続きを行ってもらえました。

再発行手数料はかかってしまいますが連絡をしてから1から2週間程度で新しいカードが届きました。

このように予期せぬトラブルに見舞われても焦らず行動をしましょう。

高速道路を利用するときに便利なETCカードですが様々なカードがあって選びにくいですよね。

ここでは2種類のおすすめのカードを紹介します。

発行手数料、年会費が無料に設定されているのがライフカードです。

ライフカードでは誕生月にポイント還元率が通常の3倍になることや、対応している国際ブランドがVISAやJCBなどの有名なブランドから好きなものを選択できます。

2つ目に紹介するのは日本人なら誰もが知っている楽天カードです。

クレカは年会費無料ですがETCは年会費がかかります。

年会費が気にする方もいらっしゃいますが楽天カードはポイント還元率が高くエネオスなどでガソリン給油時にもポイント還元があります。

車の免許を取ったばかりの大学生、専門学生の方の中にはクレカを持つのが不安でETCカードだけ作りたいという方もいると思います。

そんな方向けにETCパーソナルカードというものがあります。

このカードは発行時にデポジット(補償金)を預ければ誰でも作ることができますが様々なサイトで調べたところ平均4万円を目安に補償金として預け入れなければ使用できません。

そのため、補償金を預けることさえ可能ならば何らかの事情があってクレカを作れない方でも発行されます。

クレカを持っている方との特に大きい違いがこの点です。

他には、別途年会費がかかりその額も通常のETCカードの2倍近く高いです。

買い物時の支払いなど様々な場面で付与されるポイントですがクレジットカード会社が発行しているETCカードで高速道路を無線走行しているだけでもポイントが加算されるのを知っていますか?例として楽天カードを利用した時にスーパーポイントが利用額に応じて付与されますがETC利用でも同様に付与されます。

付与率に関しては楽天カードのようにETC利用でも同率付与されるカード会社もありますが、多くの場合ではETC使用時では付与率が減少していることが多いようです。

最近では少なくなっていますが、ポイント付与の対象外のカードもあるようなので高速道路を利用する頻度などから申し込み先を選ぶのもいいかもしれません。

ここ数年でよくノマドワーカーという言葉を聞くことがあります。

中には独立して個人事業主や法人化して社長となる人も増えています。

一見自由そうに見える個人事業主の方の多くが慣れない経理業務は面倒だと感じているそうです。

特に打ち合わせなどで移動する際の交通費は計上回数が多くなりがちで毎回領収書を出して月毎に保管、清算して・・・というのはかなり面倒です。

できれば法人口座からまとめて引き落としできるようにして経費参入しておきたいですよね。

その場合、高速道路料金支払い時に使用するETCカードはどうしたらいいのでしょうか。

基本的な作り方は個人用のカードと同じ流れとなり法人専用のビジネスカードを申し込むのが一番シンプルな方法です。

会社設立後の1つの関門とされています。

高速道路の料金所で止まらずに通行できることや料金が割引されるなど便利でお得なETCカードですがその利用率はどうなっているのでしょうか。

NEXCO東日本が調べた利用率調査によると平成30年3月に高速道路を利用した車の約9割が利用していたそうです。

つまり、ほとんどの方がETCを利用しているということです。

例えば東京湾アクアラインでは普通車のETC料金が800円ですが一般レーンで現金支払いをすると約3000円と大きく違います。

こういった話を聞くとまだETCを使ったことがない人も使いたくなりますよね。

気になるカードの入手方法ですがすでにクレカをお持ちの方は追加申し込みで発行、クレカを持っていない方は新規でクレカ申し込みする際に同時にETCカードの申し込みもできます。

高速道路の料金所をスムーズに通過できるETCですがネットを見ていたらいろいろな質問がありました。

「ETCカードを使って給油はできますか?」という質問です。

答えとしては、基本的にはできません。

基本的にと書いた理由としては、クレカ機能付きの一部ETCカードの場合は給油できるからです。

では、どこで申し込めばクレカ機能も付いたカードが発行されるのでしょう。

調べてみたところ出光やコスモ石油などガソリンスタンドで申し込めるカードにクレカ一体型が多いようです。

クレカ一体型は一枚で買い物やETC利用ができるので管理が楽ですが高速道路を走っている途中に休憩をしようと一度車載器から抜かなければ使えないという少し面倒な面もあります。

高速道路を利用する際にETCカードを使って出口を通過する際、何も問題が発生していなければETCレーンの無線機と車載器で通信が行われゲートが開きます。

では、万が一出口でエラーが発生してバーが開かない場合はどうしたらよいのでしょうか。

もし走行中などに車載器側でエラーが発生したら車載器からエラーの警告音が出ます。

気づかぬままETCレーンに入ってもゲートのバーには「STOP」の表示のみが出てバーも開きません。

バーが上がらなかった時のためにETCレーンに減速しながら入っていくことになっています。

もしバーが開かなかった時には接触しないように車を停めましょう。

その際、事故につながることがあるため停車後に焦って車外に出ないようにしましょう。

停車後はバーの手前にインターホンがあるので係員の指示に従うようにしましょう。

多くの場合、係員に直接カードを渡して処理しますがその際もETC割引は適用されるので安心してください。

1、2年ほど前からキャンピングカーを借りて旅行するのが人気なようです。

特に長期休暇で利用する方の場合は高速道路を利用しますよね?その際にETCカードの利用を考えると思いますがレンタカーでのETC利用は車載器がついていれば利用できますが旅行後にETC利用照会サービスで利用履歴を見ようと思ったときのために事前準備をしましょう。

利用照会サービスでは本人確認を行うための事前登録として「ETCカード番号」、「ETC車載器の番号」などの情報が必要になります。

レンタカー利用時の車載器管理番号は各レンタカー会社へ連絡して聞いてください。

ETCカードの登録を自家用車などですでに行っている、もしくはETCカードの登録をすでに行っているなどの場合は新たに登録する必要はありません。

皆さんはETC カードを作る際にどういった部分をチェックしてカードを作りましたか?現在手元にあるクレカ発行元に追加で発行申し込みをしている方や発行手数料や年会費無料かどうかをチェックして申し込んだ方もいると思います。

ここではまだETCカードを申し込んでいない方に向けて他の方が申し込んだときにどのポイントを見て申し込んだのかを調べてみました。

高速道路の利用頻度が少ない方は年会費や更新費用がかからないカード、利用頻度の多い方はポイント還元率の高いカードを選ぶ方が多いようです。

年会費無料カードの中でもカード特典で一部店舗でのポイント還元率が高くなっていることや自営業の方では仕事用と私用で決済を分けるために複数枚持つ方もいるようです。

わかっているようで実は知らないルールってありませんか?例えばETCの正しい使い方・注意点はどうでしょうか。

NEXCOの公式サイトで正しい使い方の案内が載っていたので簡単にまとめてみました。

まず、ETCカードにはクレカと同じく有効期限があるので車に乗る前に確認しましょう。

車載器にカードを入れる際はカードの向きに気をつけましょう。

オモテ面ウラ面などカードの向きに気をつけてください。

ETCレーンに入る際はレーンエラーなどで信号が赤になっていないかの確認とレーン内の速度は時速20km以下にして通行してください。

もし車載器の故障など何らかの理由で出口の開閉バーが開かないというアクシデントが発生した時は決して車を無理に動かさず、インターフォンで係員の指示に従うようにしましょう。

高速道路などを利用するときなどに割引があったり一般レーンと比べてスムーズに料金所を通過できてお得なETCカードですが高速道路を走らない時のカードの管理を皆さんはどうしていますか?ネットで検索してみたところ多くの人が同じ疑問を持っているようです。

24時間挿入したままという人の意見を見ると「高速にのってから挿し忘れるのに気づくのがいやだ」、「もし盗難されてもETC以外で悪用されないから気にしない」という意見がありました。

ただ挿しっぱなしの方の中には様々なトラブルが発生しているようで挿入時に認識エラーがよく起こるようになってしまったという方や車検時やレンタカーで挿したままだったといううっかりも報告されていました。

できれば使うときだけ入れて使わない時は抜くのを習慣づけしましょう。

この前、インターネットを見ていたらこんなトリビアを見つけました。

それは、ETCカードを利用して現金レーンでも支払いができるということです。

料金所でカードを係員に直接渡すことで支払い処理ができるようですが基本的にはETCは無線通行が原則となっており無線通行しない場合は入口?出口の通行に関する内容がわからなくなるため距離料金が適用されません。

ETCレーンエラーで料金所入口が無線通行できない場合は、料金所の係員に「車載器を設置している」ことを伝えて決済するカードを渡して処理をしてもらってください。

出口料金所を利用する時に料金所がない入口を通行していた場合は料金算出の距離がどこからになるか不明になるのでその料金所から最も遠い料金所のない入口を起点に計算されるようです。

皆さんはクレジットカードの利用額はどうやって管理していますか?カードが2、3枚ならいいですがそれ以上お持ちの方は管理が大変ですよね。

独立起業していてプライベート用や法人用でカードを分けている場合、確定申告をする時に利用履歴や明細をまとめる必要があります。

これはETCカードでも同様の確認が必要です。

クレカでは1枚につき各カード会社のHPで照会をする必要が出てきますがETCの場合は「ETC利用照会サービス」という1つのサイトで過去の利用証明書発行や利用明細の確認ができます。

レンタカーで利用した明細が必要ならば事前にレンタカー会社へ車載器管理番号などを確認しなければ照会ができなくなってしまうこともあるので気をつけましょう。

ETCカードを挿しっぱなしにしていたら盗難された、紛失してしまった場合、焦ってしまうと思いますが一呼吸置いてまず落ち着いてから各所へ連絡をしましょう。

もし紛失だったとしても必ず警察へ届け出をしてください。

そのあとの対応はカードの発行元によって変わり高速道路事業会社が発行しているETCパーソナルカードの場合は事務局へ電話をかけてください。

事務局へ連絡できる時間は曜日が限定されているので連絡する時間に気をつけてください。

クレカ会社発行の場合は発行元の会社への連絡になります。

カード会社によって若干対応の違いはあると思いますが多くの場合は24時間受付可能のフリーダイヤルが用意されています。

参照:http://www.cessibonskennel.net/

知っている前提で話が進んでいて何となくでしかわかっていないルールってありませんか?例えばETCの正しい使用方法はどうでしょう。

NEXCOのwebサイトで正しい使い方の案内が載っていたので簡単にまとめてみました。

まず、ETCカードにはクレカと同じく有効期限があるので車に乗る前に確認しましょう。

車載器にカードを挿入する際はカードの向きに気をつけましょう。

正しく挿入されて挿れば「カードを認識しました」と音声が流れます。

ETCレーンに入る際はレーンエラーなどで信号が赤になっていないかの確認と必ず時速20km以下の速度で通行してください。

もしカードエラーなど何らかの理由で出口の開閉バーが開かないというアクシデントが発生した時は決して車をバックさせず、インターフォンで料金所係員の指示に従うようにしましょう。

トラブルが起きるタイミングが悪い方っていますよね。

というのもこの前遠出しようと思いETCカードを使おうと財布の中を探しても見つからなかったんです。

家に帰ってから改めて部屋の中を探しても見つからずどうやら紛失してしまったようです。

こんな時にどうしたらいいのか慣れていないので焦ってしまいました。

ひとまずカード会社に利用停止の連絡をしようと思い、紛失盗難デスクに電話をしたところスムーズに再発行の手続きを行ってもらえました。

再発行手数料はかかってしまいますが連絡をしてから2週間しないうちに新しいカードが届きました。

このように紛失などの予期せぬトラブルに見舞われても焦らず行動をしましょう。

自動車免許を取得して友達と車で遠くへ出かける際に首都高などの高速道路を利用すると思います。

そんなときにあると便利なのがETCカードです。

たまに料金所の一般レーンで支払いにもたついて渋滞が起きているのを見ますよね。

そんなときにETCレーンが利用できれば比較的スムーズに進めます。

カードを作るにはクレカを作る必要があり、クレカをすでに所持している場合はそのまま追加申し込みをして問題ないですが新しくクレジットカードを作るときには入会審査が必要になります。

また、カード会社ごとに特徴や年会費の有無など違いがあるので自分にあったクレジットカード・ETCカードを探してみてください。

高速道路を利用する車の9割がETCカードを使っていると聞きます。

免許を取ったばかりの方の中にはまだカードを持っていない方もいると思います。

すでにクレカを持っている方は追加で発行してもらうことも可能ですがサブクレカを作る時に一緒に発行するのもいいですね。

持っていない方やサブクレカを作ろうと思っている方向けにどういった面を見てカード会社を選べばいいか調べてみました。

高速道路を利用する頻度が少ない方ならライフカードなどに代表される年会費無料の会社がいいでしょう。

車にあまり乗らなくても楽天でよく買い物をされるという方ならETCの年会費はかかりますがポイント還元率がとても高くお得な楽天カードという選択肢もあります。

車に乗る頻度やカードごとの特典を調べて自分に合ったカードを探してください。

高速道路などを通行するときなどに割引があったり一般レーンと比べてあまり渋滞の影響を受けずにスイスイ料金所を通過できてお得なETCカードですが高速道路を利用しない時のカードの取り扱いを皆さんはどうしていますか?インターネットで調べてみたところ多くの人が同じ疑問を持っているようです。

24時間挿入したままという人の意見を見ると「高速にのってから挿し忘れるのに気づくのがいやだ」、「もし盗難されても使い道が限られているから気にしない」という意見がありました。

ただ挿しっぱなしの方の中には別のカードに変えようと思ったら認識エラーが頻繁に起こるようになってしまったという方や車検時に預けた時に挿したままだったといううっかりも報告されていました。

できればこまめに抜き差しするクセを習慣づけしましょう。

車で遠くに出かけるときに便利なETCカードですが、取り扱っているカード会社が多くてどこを選べばいいか迷ってしまいます。

カード会社ごとにどんな違いがあるのでしょうか。

多くの人が気になるのが年会費や更新費用の部分でしょう。

年会費については大きく分けて3つに分類され、年間の利用額を問わない年会費無料のタイプ、年間で1回以上の利用があると年会費がかからなくなるなどの条件付きタイプ利用額や頻度に関係なく年会費有料のタイプがあります。

更新費に関しても同様に無料と有料のカードがあり、発行費が有料なカードだった場合、多くのカードで更新費も有料になっていることが多いです。

高速道路の料金所でみなさんはどのような支払い方法を利用しますか?社用車でETC車載器を搭載していなかった場合など一般レーンを使う方もまだいますが多くの方はETCカードを使っての無線通行をするという結果が出ています。

では、ETC利用でどんなメリットを受けられるのか少し調べてみました。

最も大きなメリットとして、料金所で券や現金を係員と直接やりとりする時間がなくなることではないでしょうか。

2つ目の大きなメリットは料金割引が適用されることです。

特に割引前と後で差額が大きい東京湾アクアラインを例にすると割引前は普通車の料金が約3000円のところ、割引適用でETCレーンでは800円と半額以下になります。

ショッピングなど様々な場面で付与されるポイントですがクレカ会社が発行しているETCカードで高速を無線走行しているだけでもポイントが加算されるのを知っていますか?例として楽天カードを利用した時にスーパーポイントが利用額に応じて付与されますがETC利用でも同じくポイントが付与されます。

付与率に関しては楽天カードのようにETC利用でも同率で付与されるカードもありますが、多くの場合ではETC利用時の付与率は少なくなっていることが多いようです。

最近では少なくなっていますが、ポイント付与がないカードもあるようなので高速道路をよく利用するなど皆さんの生活環境から選ぶようにしましょう。

この前、インターネットで調べ物をしていたらこんなトリビアを見つけました。

それは、ETCカードを利用して現金レーンでも支払いができるということです。

料金所でカードを係員に直接渡すことで支払いができるようですが基本的にはETCの利用は無線通行が原則となっており無線通行しない場合は通行に関する内容がわからなくなるため距離料金が適用されません。

料金所入口がETCレーンエラーなどで無線通行不可になっている場合は、料金所の係員に「車載器を設置している」ことを伝えてカードを直接手渡して処理をしてもらってください。

出口料金所を利用する時に料金所がない入口を通行していた場合は料金算出の起点が不明になるのでその料金所から最も遠い料金所のない入口から計算されるようです。

高速道路の料金所で止まらずに通過できて便利なETCカードですが少し気になったことがあります。

それはバイク用のETCもあるのかということです。

結論から言うとバイク用のETC車載機も存在します。

調べてみたところ、ハンドル周りに設置することになるなどスペースの制約がある「一体式」とカードリーダー部分とアンテナ部分を別々に設置できる「別体式」の2種類があるようです。

一体式のメリットとしては、配線が1箇所で済むことや取り付けが比較的楽な面がありますが、誤作動を防ぐためにハンドル周りに設置することになり操作性が下がったり、盗難されやすいなどのデメリットもあります。

別体式では見た目がコンパクトになり、シート下にしまうため盗まれにくくなる反面、一体式に比べ価格が高いことや配線が多くなるデメリットがあります。

高速道路の利用料金が自動で引き落とされるETCですがネットを見ていたらいろいろな質問がありました。

「ETCカードで給油時の支払いはできますか?」という質問です。

結果としては、基本的にはできません。

なぜ「基本的」に不可能かと言うと、クレカ機能付きの一部ETCカードの場合は給油できるからです。

では、どの会社で申し込めばクレカ機能も付いたカードが発行されるのでしょう。

検索してみたところ出光やコスモ石油などガソリンスタンドで申し込めるカードにクレカ一体型が多いようです。

クレカ一体型は一枚で買い物やETC走行ができるので管理が楽ですが高速道路を走っていて休憩でよったサービスエリアでクレカ決済をしようとすると毎回車載器から抜かなければ使えないという少し面倒な面もあります。

休日に車で遠出をする際にみなさんは高速道路の料金をどう支払っていますか?大半の人はETCカードを利用していると思います。

実際にNEXCO東日本の調べでは先月のETC利用率は約90%になっているそうです。

利用率が高さの要因を調べてみたところ一般レーンでの支払いと違い小銭を準備しなくていいことや料金割引が適用されて一般レーンより安く済むという理由がありました。

木更津?川崎間を横断している東京湾アクアラインを例に挙げると普通車料金が現金で3090円なのに対してETC利用では800円と2000円以上違います。

また、親となるクレカ次第ではガソリン給油時の割引がついているカードもあります。

大学進学や新社会人になり生活環境が変わり車の免許を取って友達と遠出をしたいと思っている方もいると思います。

新大学生など免許取り立ての方の多くはETCカードを持っていないと思います。

ネット上でも春くらいになるとどこで作れるの?といった質問も散見されます。

ここではETCカードはどうしたら手に入るか載せようと思います。

まず最初にETCカードは購入するものではありません。

ETCパーソナルカードという高速道路事業社が発行しているカードと一般的にETCと呼ばれてイメージするクレジットカード会社発行のカードの2種類があります。

もしすでにクレカをお持ちでETC対応の会社なら追加発行の申し込み、対応していなければ新しくクレカを申し込みしてその際に一緒にETCを申し込みしましょう。

「大学生のうちにクレジットカードを作っておこう」と言うアドバイスを聞いたことはありませんか?学生がクレカを作るのはまだ早いんじゃない?と思う方もいると思いますが学生はクレカ申込時の審査において優遇されているので審査の厳しくなる社会人になる前に申し込みをしましょう。

また、学生専門ローンの中にはポイント還元率のアップやある年齢まで継続使用しているとゴールドカードへ自動ランクアップなどのメリットもあります。

その際、車をお持ちの方はETCカードの申し込みも同時に行っておきましょう。

作ったクレカをネットショッピングなどで利用・返済することでカード会社と個人信用情報機関にクレジットヒストリーというものが記録されます。

若いうちからクレジットヒストリーを増やすことで社会人になってから利用上限額などが上げやすくなります。

ETCカードを持っていないから欲しい!と思ったときに何が必要なのでしょうか。

それはクレカです。

もしクレカを作っていなく銀行のキャッシュカードしか所持していないという方は基本的にはクレカを作らなければなりません。

しかしキャッシュカードの中でもクレジット機能がついているカードもあり、市の場合はそのまま発行手続きができます。

なぜクレジット機能のついていないキャッシュカードでは作れないのかというとETCレーンを通過するときにデビット支払いのように銀行口座から即時引き落とす方式になっていると何らかの理由で偶然口座にお金がなかった場合に出口でゲートが開かず通れなくなってしまうからです。